路工程管理目标可以将工程项目管理信息划分为成本造价信息、进度信息、质量信息、安全信息、环保信息等。
在高速铁路工程建设项目管理中，信息交流的过程要求真实、有效、及时。但因我国高速铁路建设项目信息化建设尚处于发展阶段，且高速铁路工程建设周期长，参与单位众多，技术要求高，建设过程复杂，建设过程中产生了巨大的信息量，存在一定的有效信息短缺、信息扭曲、信息传递延误、信息滞后等问题。
针对这一现状，需开发、建设一种高效使用的信息沟通渠道和平台，避免高速铁路工程建设项目信息过载与信息短缺的发生，使工程信息更好的支持和服务工程建设。
潼湖特大桥工程建设阶段，形成了各种各样、丰富大量的信息数据，在项目管理过程中，应广泛收集铁路建设中有价值的信息，并基于现代化信息技术，将数据反映出来，做到及时反馈，从而更好地服务、支持工程建设的全过程。
同时，还应合理处理信息数据，更好地把控潼湖特大桥工程的投资情况、进度情况、质量情况、安全情况、环保情况等。借助信息化技术实现潼湖特大桥工程项目管理的高效率、高标准、高质量。
在信息化时代，借助信息化的力量，运用现代信息技术作为高速铁路工程建设项目管理发展的必然趋势，是保障潼湖特大桥工程建设高质量发展的重要举措。
在潼湖特大桥工程建设项目管理中构筑信息化管理平台，不仅能整合工程项目管理的业务流程和管理形式，还有利于促进建设过程自动化的全面实施。
借助信息化技术进行工程建设项目管理，创建共享的建设工程项目信息控制系统，与之相关的管理人员、单位、机构等均可将信息数据传输至信息共享平台中，方便各方及时了解建设工程相关信息，这对于提高工作效率、改善项目管理质量至关重要。
基于信息化建设使憧湖特大桥工程建设项目管理更加透明、合理，使参与方能更准确、深入的了解工程信息，一方面为项目建设提供了有效的数据信息，一方面便于各部门、各单位之间进行沟通协调。
潼湖特大桥工程的信息系统设置涉及各个方面，将工程信息的搜集、整理作为项目管理的常规工作，将定性分析与定量分析有机融合，将凭主观经验进行决策转变为依据信息进行科学合理决策。
在互联网通讯、图形操作技术、存储文件技术、Ｂ1Ｍ技术的支持下，工程项目管理效率大幅提升，信息化在工程建设中的作用已上升到指挥决策、信息管控、战略支撑等重要层面。
5结束语
高速铁路工程建设的传统项目管理模式，一直停留在人为管理为主的层面，表现出“粗放式”“人管人”的弊端。在信息化大数据时代背景下，高速铁路工程建设项目管理迫切需要一种融合新技术的管理手段。
高速铁路工程建设项目管理信息化建设是一项长期、系统、复杂的工作，其中构建统一信息化管理平台是高速铁路施工信息化建设的关键所在。
未来，高速铁路工程建设项目管理信息化需要对建设信息管理系统不断加以完善，从而实现管理制度、人员管理、现场管理、过程管理的标准化，为推动高速铁路工程建设高质量发展、提高高速铁路工程项目管理水平打好基础。
参考文献
［1］曾茂林.铁路信息化建设的几点思考［Ｊ］.科技视界，2014（23）：271.
［2］吴冲.我国铁路信息化建设现状及发展方向［Ｊ］.物流工程与管理，2013（1）：82－84.
［3］李峰.国际高速铁路项目管理中存在的风险及化解措施［Ｊ］.低碳世界，2017（29）：233－235.
［4］袁碧玉.高速铁路”走出去”管理信息系统平台建设探析［Ｊ］.髙速铁路技术，2016，7（6）：19－22.
［5］尚学强.大数据在铁路物资集中采购管理中的应用［Ｊ］.铁路采购与物流，2018，141（6）：85－86.
［6］叶安君.云存储技术在高速铁路高清视频监控系统中的应用［Ｊ］.中国铁路，2018（5）：96－100.
［7］许兴蕾.铁路信息化发展之我见［Ｊ］.科技创新与应用，2017（3）：242.
［8］张英，沈宓文.建设项目安全状态与安全成本关系研究［Ｊ］.建筑技术，2016，47（10）：909－912.
［9］吴贤国，姜洲，张立茂，等.地铁施工临近建（构）筑物安全管理及评价标准［Ｊ］.建筑技术，2016，47（6）：521－524.
本文发表在《建筑技术开发》作者：中铁十九局集团第五工程有限公司 邵永天
